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发布时间:2020-01-24 21:46:30
空压机油问题和解决办法?
润滑油中的沥青质,胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭是油品中胶状物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大,油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多;反之,活塞式空压机厂家,则越少。根据残炭的大小,可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润滑油料来讲,残炭值可间接表示润滑油的精制程度,精制程度越深的润滑油,残炭值就越小。
积炭的危害如何?
当压缩机在排气阀及排气管道处产生较多的积炭时,排气阀就会动作不灵活和关闭不严,造成排出气体倒流气缸并重复压缩(即二次压缩),使气体温度迅速上升,高的气体温度又加剧了润滑油氧化反应,而反应热又不能及时放出,使得排气管道内气体温度继续升高。当温度达到润滑油的自然点时,小型空压机厂家,积存在积炭中的润滑油开始燃烧。不完全燃烧产物,柴油空压机价格,油的热分解产物,气体中的油雾与空气组成了炸气体,空压机,就发生了炸,因此,由积炭引起的着火炸是对压缩机安全运转的极大威胁。
压缩机的结构工作原理大致可分类如下:
碳氢化合物气体中,石油裂解气和石油废气的主要成分为氢、***、丁烷、乙烯、丙烯等;焦炉煤气和城市煤气的主要成分为氢、***、***、二氧化碳及氮等;***的主要成分为***。碳氢化合物气体可以作为单一成分气体被制取和压送,也可作为混合成分的气体被制取和压送。
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