临朐压缩机-中晟压缩机公司-移动式空气压缩机

蝶阀发生等幅振荡

炉膛负压调节阀等幅振荡，节为手轮控制，检查发现双喷嘴放大器节流孔有些堵塞，致使气缸平衡压力太小，气缸两端压差过小，故不能使阀稳定，造成等幅振荡。清洗堵塞的节流孔后，放大器输出增大，蝶阀正常运行。

空压机油新旧粘度牌号是如何对应的？

原空压机油的粘度牌号是按其100℃运动粘度值来划分的，新型空压机油的粘度牌号是按其40℃运动粘度值来划分的。

13号空压机油的新粘度牌号为100或150。

19号空压机油的新粘度牌号应为220，但是，在GB 12691-90标准中无此粘度等级，离心式压缩机，一般都选用150。

5号回转式空气空压机油的新牌号为L-DAG 32回转式空气空压机油。

9号回转式空气空压机油的新牌号为L-CAG 68回转式空气空压机油。

13号回转式空气空压机油的新牌号应为150。但是，在GB 5904-86标准中无此粘度等级，移动式空气压缩机，一般选用L-DAG 100回转式空气空压机油。

为什么要控制空压机油的给油量？

往复式压缩机的运行中如给油量不足，会引起过热，增加磨损，甚至由于断油而烧毁部件。但给油量过多时，造成过度润滑，这样即不经济又会增加积炭，临朐压缩机，促使排气阀工作不灵活，造成泄漏，甚至发生事故。因此，往复式压缩机的给油量不宜过大，制冷型压缩机，应在有效润滑范围内尽量减少。因为过度润滑比润滑不足引起的后果更为严重。

回转式空气压缩机应定期按给油标准补充新油。如耗油量大，可能是机械故障，应查找原因，进行处理。